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A veces nos encontramos con fallas en nuestros carros que no son fáciles de detectar. Una de ellas es la falla del sistema eléctrico de las ventanas. Antes de correr a un taller, podemos intentar hacer una revisión preliminar que quizás nos ahorre esa consulte técnica y quizás nos sorprendamos haciendo la reparación por nosotros mismos. A continuación te presento algunas sugerencias, esperando sean de utilidad y puedas aplicarlas.
Lo primero que debes hacer es ubicar el manual de mantenimiento que la fábrica de tu carro entrega al momento de su compra. Allí se muestra esquemáticamente el sistema eléctrico del carro, sus diferentes partes y conexiones, a la vez que ofrece diversos consejos para detectar pequeñas fallas y realizar algunas reparaciones menores. Otra opción es desarrollar una búsqueda por Internet, procurando ubicar datos específicos del modelo que se posee.
En general, se procede a chequear la fusilera del carro, haciendo un seguimiento visual del cableado que inicia allí y que lleva la electricidad necesaria al interruptor para que funcione correctamente. Lo ideal es que pueda verificarse que la trasmisión sea de doce voltios, lo cual puede lograrse con un medidor de voltaje.
El seguimiento del cableado debe seguirse de manera continua hasta llegar al motor de la ventana, donde debe mantenerse el voltaje expuesto anteriormente, es decir, doce voltios; debe verificarse que a lo largo del sistema este número se mantenga fijo.
De detectarse alguna falla en ese voltaje, debe verificarse si se debe a algún conector suelto, a partes del cable partidas o rasgadas o por corrosión, esto permitirá descubrir el sitio del problema, pudiendo ser reparado por ti mismo o buscando la ayuda especializada de algún técnico o mecánico que conozca realmente las características de tu vehículo.

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